11代目ゼクシオアイアンのインプレッション
多くのゴルファーに愛されているゼクシオアイアンシリーズに、新たにゼクシオ11(イレブン)・X(エックス)が登場した。
ドライバー同様に「WEIGHT PLUS」テクノロジーが、どちらのモデルにも採用されている。
今回はシャフトを中心にゼクシオ11・Xの違いを紹介するが、各シャフトの振動数データは貴重なデータだ。
なんとなくフレックス表記だけで選んできた方には、是非参考にして頂きたい。
また、多くのゴルファーの悩みを解決してくれるゼクシオアイアン人気の秘密にも迫る。
アイアン選びで迷っている方、ゼクシオシリーズを愛用しているゴルファーは必見だ。
ゼクシオ11、X、レディースの振動数比較一覧
振動数 | |
---|---|
11カーボンS | 281CPM |
11スチール | 281CPM |
XカーボンS | 293CPM |
Xスチール | 304CPM |
LカーボンA | 252CPM |
NSPRO950 | 326CPM |
まずは、それぞれのシャフトによる振動数の違いに注目して頂きたい。
興味深い点として、ゼクシオ11のカーボンとスチールが同一の振動数であることだ。
それでは、ゼクシオアイアンの振動数を比較してみる。
ちなみに、比較対象としてポピュラーなスチールシャフト「NSPRO 950GHフレックスS」の振動数も掲載している。
▼ゼクシオ11アイアンの価格、詳細
▼ゼクシオXアイアンの価格、詳細
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ゼクシオ11・Xのヘッド構造
今回はシャフトによる違いだが、ヘッドの違いについても記載したい。
ゼクシオ11は新開発となる4ピース構造を採用し、設計自由度を増している。
その効果として、ソール部分に2段階の溝を配備。ボディをたわましつつ、反発を高めて大きな飛距離を実現している。
打点を下方向に外しても、ボールが上がりやすくなっている。
ゼクシオXは、軟鉄鍛造2ピース構造となっており、打感・打球音にこだわって作られている。
バックフェース周辺に溝を設け、フェースのたわみで大きな飛距離を実現している。
ゼクシオ11専用シャフト・NSPRO 860GH
- MP1100カーボンシャフト(フレックスSの重量:51g)
- NSPRO 860GH DST for XXIO(フレックスSの重量:88g)
その名の通りNSPROは、日本シャフト製のゼクシオ専用スチールシャフトだ。
カーボンの重量が51g(カタログ表記)に対して、スチールは88g(カタログ表記)となっている。
シャフトの重さと硬さは連動傾向にあるのだが、振動数のデータを見て頂いた通り2つのシャフトの振動数は同じだ。
比較対象として、通常のNSPRO 950GHの振動数が326CPMに対して、NSPRO 860GH DST for XXIOの振動数は281CPMと、柔らかくなっている事が分かる。
ヘッドスピードが速くなくても打てるスチールシャフトに仕上がっている。
またグリップ部も通常のNS950よりも細くなっているので、スムースなリストターンがしやすくなっている。
NS950は重いと感じるゴルファーは、試してみる価値がある。
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ゼクシオX専用シャフト・NSPRO 920GH
対してゼクシオXのシャフトラインナップは以下の通りだ。
- Miyazaki AX-1カーボンシャフト(フレックスSの重量:59g)
- NSPRO 920GH DST for XXIO(フレックスSの重量:92g)
こちらのNSPROも、日本シャフト製のゼクシオ専用スチールシャフトだ。
NSPRO 920GH DST for XXIOのシャフト重量は92g(カタログ表記)となっている。
振動数は304CPMと、こちらも通常のNS950に比べると軽く柔らかい。
NS950ではハードだが、ゼクシオ11よりも強く叩きたいゴルファーにはオススメだ。
ダンロップの豊富なラインナップ
ゼクシオ11・Xの違いをシャフトの観点から見てきた。
ゼクシオ11レディースの振動数も計測したが、ゼクシオ11レディースのAシャフトは前作よりも4ポイント程、柔らかくなっている。
女性代表としてゼクシオ10のレディースモデルを愛用している、ズバババゴルフでお馴染みのゆみちゃんに試打してもらったが、打ちやすくなったと高評価だ。
女性の方でも、より扱いやすく進化している事が分かる。
それぞれに特性があり、ターゲットとなるゴルファー像がハッキリしている。
簡単ではあるが、まとめてみる。
- シニアの方や女性にも扱いやすいゼクシオ11
- ゼクシオ11よりもハードに打てるゼクシオX
- ハードヒッター向けのスリクソンシリーズ
豊富なラインナップを揃える事で多くのユーザーのニーズに応える、ダンロップの商品開発力の凄みを感じる事が出来るだろう。
【Q&A】クラブフィッターたけちゃんに聞く!
それではクラブフィッターたけちゃんにズバババ!っと聞いてみた!
ユーティリティ?ハイブリッド?何が違うの?
(2人とも、ぼくちんを無視してカナシイ・・・)
ゼクシオ人気の理由
ぼくちんの周りにもゼクシオユーザーがたくさんいるけど、ゼクシオが人気の理由って何?
なんでゼクシオは球が上がるのん?
やさしいクラブ=低重心ってことなのかー。ダウンに打てないゴルファーの強い味方が、ゼクシオアイアンなんだね!
・・・。
ゼクシオアイアンの気に入っているところ
ゆみちゃんはゼクシオアイアンを使ってるけど、気に入ってるところってなに?
スチールとカーボンの違い
ぼくちんのガラスのハートも、カーボンで衝撃吸収してほしいな。
(強く生きる・・・。)
長いシャフトの名前
860gってこと?!
長久命の長助・・・。(当記事のライターは落語ファンなのであーる!)
どんな方に向いている?
ゼクシオXはどう?
身長が高い・低い人で、ライ角調整する人はゼクシオXの方が良いんだね!
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自分に合ったアイアンを見つけるコツ
は・・張本さん降臨やん・・・。
そうか・・・シャフトがそもそも合ってなかったら、ヘッドも活かされないよね。
なに?それ気に入ってるの?たけちゃん・ゆみちゃん。今回もサンキュー!
(もうやだこの2人・・・。)
【データ解析】ゼクシオ11アイアンとXの違いとは?【スチールvsカーボン】
11代目ゼクシオアイアン「11」と「X」を徹底検証した動画を見逃すな!
▼動画内で紹介したクラブ
- ゼクシオ11アイアン カーボンS
- ゼクシオ11アイアン NSプロ860GH DST for XXIO S
- ゼクシオXアイアン カーボンS
- ゼクシオXアイアン NSプロ920GH DST for XXIO S
- ゼクシオレディースアイアン カーボンA
- NSプロ950GH S
▼ゼクシオ11アイアンの価格、詳細
▼ゼクシオXアイアンの価格、詳細
まとめ
いかがだっただろうか。
今回はゼクシオ11・Xの違いについて紹介した。
様々なゴルファーのニーズにしっかりと応えるダンロップの商品開発力には驚かされる結果となった。
日本人ゴルファーの多くが抱える悩みをギアでカバーしてくれる機能が満載だ。
それこそが、ゼクシオシリーズが長く熱い支持を受けている理由だろう。
ヘッド選びも非常に大切だが、ゼクシオ11・Xのシャフトはハッキリとした意味がある。
しっかりとシャフトの特性を理解して、最適なアイアンを選んで欲しい。
今回の記事が、貴殿のアイアン選びの助けになる事を祈っている。
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当記事のライター辻和也氏
ズバババゴルフのオープニングを叩きたい方へ。笑#ズバババゴルフ pic.twitter.com/eiTRyMrD9D
— つじ@ズバババ!Drums (@KT_tanuki) December 23, 2019
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