【高評価】アッタスMB(FW/UTシャフト)試打&振動数と評価

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FW/UTシャフトアッタスMBの全て

2019年12月6日。USTマミヤから新しいフェアウェイ・ユーティリティ用シャフトがリリースされた。

その名は「ATTAS MB」だ。

シャフト先端部に最先端素材を採用するなど、USTマミヤの挑戦的なシャフトに新たな仲間が加わった。

今回はアッタスMBと、同じくUSTマミヤのフェアウェイ・ユーティリティ用シャフト、EE/EZとの試打を行う。

きっと貴方に最適なシャフトが「あったっすよ。」となるだろう。

フェアウェイ・ユーティリティシャフトを探している方は必見だ。

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アッタスMB(FW/HY)の特徴

ATTAS MB-FW/HY

注目ポイントは最先端素材を採用している事だ。

東レの新素材「トレカ®︎M40X」をシャフト先端部に採用している。

この素材を採用する事で、インパクト時に適正なロフトをキープし、高弾道を実現している。

FW用のシャフトはスピード感と振り抜きの良さを、HY用のシャフトは高弾道と振り抜きの良さを実現している。

また、ATTASシリーズでは初となるマット仕上げを採用。アドレス時の光の反射を抑え、アドレスに集中できる。

▼参照サイト
https://ustmamiya.co.jp/brand/attas/attas_mb.php

アッタスMB(FW/HY)のスペック

それではアッタスMB(FW/HY)のスペックを調べよう。

念の為ではあるが、HYはユーティリティを指す。

比較対象として、ATTAS EE/EZ振動数も計測する。

EEはフェアウェイ用、EZはユーティリティ専用シャフトだ。

【FW用】アッタスMBの振動数&キックポイント

対象ギア:ATTAS MB-FW 65s

  • 振動数:271CPM
  • 重量:65g
  • キックポイント :中調子(カタログ表記)

▼ATTAS MB-FWの詳細

比較ギア:ATTAS EE65s

  • 振動数:267CPM
  • 重量:64g
  • キックポイント :中調子(カタログ表記)

▼ATTAS EEの詳細

【UT用】アッタスMBの振動数&キックポイント

対象ギア:ATTAS MB-HY 75s

  • 振動数:298CPM
  • 重量:75g
  • キックポイント :中調子(カタログ表記)

▼ATTAS MB-HYの詳細

比較ギア:ATTAS EZ75x

  • 振動数:288CPM
  • 重量:76g
  • キックポイント :中調子(カタログ表記)

▼ATTAS EZの詳細

注目して頂きたいのはユーティリティ用シャフトだ。

MB-HY75sとEZ75xを比べるとフレックスSのMB-HY75sの方が10ポイント硬い。

XよりもSの方が硬い結果となった。

フェアウェイ用シャフトも、MB-FWの方が若干ではあるが硬くなっている。

フレックス選定には気をつけて頂きたい。

今までXを使っていたから、今回もXをチョイスすると非常に硬いシャフトになってしまう。

同じメーカーだからといって、フレックスと振動数の関係性は必ずしもイコールではない。

モデル毎に振動数が違うので、フレックス選定は慎重に選ぼう。

悩んだ時はクラブフィッターや専門家に相談しよう。

「CPM」とは「Cycles Per Minute」の略。シャフトが1分間に何回揺れ動くかを計測した数値

アッタスMB-FW試打データ

アッタスMB-FWアッタスEE
ヘッドスピード38.9m/s38.8m/s
ボールスピード56.4m/s56.2m/s
スピン量3650RPM4900RPM
飛距離211YDS199YDS

上記がアッタスMB-FWとアッタスEEの試打データ比較だ。

試打者データ:HS45~46m/s、身長175cm、男性、33歳(独身)フェードヒッター

アッタスMB-HY試打データ

アッタスMB-HYアッタスEZ
ヘッドスピード36.9m/s36.9m/s
ボールスピード53.5m/s53.5m/s
スピン量6500RPM5450RPM
飛距離179YDS183YDS

上記がUT用シャフトアッタスMB-HYと、比較対象としてアッタスEZの試打データだ。

同じMBシリーズでも異なる剛性分布

データ的にも、試打者たけちゃんの手応え的にも、たけちゃんに合うのはフェアウェイ用はATTAS MB-FW65s、ユーティリティはATTAS EZ 75xと、異なるモデルとなった。

同じカラー、同時期発売でもシャフト性能が同じとは限らない。ここは注意したいポイントだ。

なぜその様な現象が起きたのか。それはシャフトの剛性分布にある。

簡単ではあるが、まとめておくのでFW、HY(UT)シャフト選びの参考にして欲しい。

アッタスFWシャフトの特徴

  • ATTAS MB-FW=手元が緩い
  • ATTAS EE=手元が硬い

アッタスHY(UT)シャフトの特徴

  • ATTAS MB-HY=手元が硬い
  • ATTAS EZ=手元が緩い

ATTAS MBを試すべきゴルファー

クラブフィッターたけちゃんが考える、ATTAS MBを試すべきゴルファーをお伝えする。

簡単ではあるが、まとめてみるので、是非参考にして頂きたい。

【FW用】

  • ドライバーのシャフトが手元系(中元調子)の方=ATTAS MB-FW
  • ドライバーのシャフトが先系(先調子)の方=ATTAS EE

【HY用】

  • ドライバーのシャフトが先系(先調子)の方=ATTAS MB-HY
  • ドライバーのシャフトが手元系(中元調子)の方=ATTAS EZ

少々混乱するかもしれないが、お使いのドライバーのシャフトに合わせて、試打をして頂きたい。

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【Q&A】クラブフィッターたけちゃんに聞く!

たけちゃん&ゆみちゃん

クラブフィッターたけちゃんに、あれやこれやズバババ!っと聞いてみた!

クラブのロフト表記についてや、FWの苦手克服方法など、今回も興味深い事を答えてもらったぞ!

これからはロフト表記にするべき?

たけちゃん
たけちゃん
おう、ズバゴル。お前FWとHY持ってるけど、それぞれのロフトとその目的って分かるか?あ、閲覧している皆様、HYはユーティリティの事ですよ!

ズバゴル
ズバゴル

たけちゃん、誰に話してるの?ロフト、、はて?何度だったかな・・目的・・・うーん、、フェアウェイもユーティリティも飛ばすクラブじゃないの?

たけちゃん
たけちゃん

ちょっと脱線するけど、最近の飛び系アイアンは7番アイアンが27°だったりするよな、対してマッスルバックだと同じ7番でも34°以上だったり。

ズバゴル
ズバゴル

同じ7番でも、ロフトがそこまで違うと同じ7番とは思えないなー。

たけちゃん
たけちゃん
だからこれからは番手表記じゃなくてロフト表記で、飛ばす距離や目的を考えた方が良いと思う。

ズバゴル
ズバゴル

なんか分かる様な分からない様な・・・。具体的にどういう事?

たけちゃん
たけちゃん
俺が考えるのはFWもUTも、ロフト10°台であれば飛ばすクラブ。20°以上であればグリーンを狙うクラブだ。

ズバゴル
ズバゴル

なるほどー。ユーティリティって漠然と飛べば良いって思ってたけど、そう考えるとゴルフが変わりそうだね。

ゆみちゃん
ゆみちゃん

ねーたけちゃん。例えばフェアウェイとユーティリティで同じロフト。例えば21°の時があるけど、そういう時はどっちを使えば良いの?

たけちゃん
たけちゃん

それは得意な方を選ぶで良いだろうな。

ズバゴル
ズバゴル

番手表記からロフト表記、フレックス表記から振動数表記。そんな時代が来るかもね。

マッドブラック(艶消し)のメリット

ズバゴル
ズバゴル

今回のMBはシャフトがマッドブラックで渋カッコいいよね!マッドブラックにするメリットって何かあるのん?

たけちゃん
たけちゃん

最近ヘッドもマッド仕上げが増えてきてるから、統一感が出るな。

ズバゴル
ズバゴル

見た目重視かい!

たけちゃん
たけちゃん

人もクラブも見た目重視じゃい。冗談はさておき、光の反射を抑えるからアドレスに集中しやすいってメリットがあるな。

ズバゴル
ズバゴル

そういえば、USTマミヤさん。初めてじゃない?マッドブラックって。マッドブラックフェチの僕ちんには、たまらない。

たけちゃん
たけちゃん

確かにそうだな。お前の中の人はマッドブラックフェチなんだな。どうでも良いけど。

ズバゴル
ズバゴル

中の人なんていねぇよ。ところでたけちゃん。ポロシャツも黄色だし、パンツも黄色だし、真っ黄色のシャフトなんてどう?

たけちゃん
たけちゃん

前にも言ったが、パンツは白やで。正確には元々の色は白や。

ズバゴル
ズバゴル

元々は白・・・。た・・たけ、、ちゃん・・・・。

FWが苦手。対策方法はある?

ズバゴル
ズバゴル

僕ちん、どうしてもFWが苦手。この前のラウンドもFWさえ決まれば180台出たんだけどなー。

たけちゃん
たけちゃん

FW以前の問題だろそれは。

ズバゴル
ズバゴル

FWを得意にしたいんだけど、どうすれば良いの?教えて、たけちゃん。

たけちゃん
たけちゃん
ボールを上から叩きに行く、球を上げようとする、ボールを左側に置きすぎる人はFWが苦手な傾向が強いな。

ズバゴル
ズバゴル

ドキ・・・。全部当てはまってる・・・。

たけちゃん
たけちゃん
ボール位置は真ん中だな。左に置くとしても、ボール2個までの位置が正解だな。そして、シャローに打つ。これがFWを上手く打つ秘訣だ。

ズバゴル
ズバゴル

そう言えばたけちゃんって、FWって使うの?

たけちゃん
たけちゃん
んにゃ。ユーティリティの方が得意だし生命線だからな、ユーティリティ命だ。

ズバゴル
ズバゴル

苦手なクラブを使うより得意なクラブを使う方がスコアップに繋がるよね。たけちゃん、今回もサンキュー。

【動画】アッタス3ハイブリッドゴースト徹底検証

▼紹介&試打ギア

  • アッタスMB FW 65S
  • アッタスMB HY 75S
  • アッタスEE 65S
  • アッタスEZ 75X

まとめ

USTマミヤ
いかがだっただろうか。

今回はUSTマミヤの新しいフェアウェイ・ユーティリティ用シャフト「ATTAS MB」を特集した。

ドライバーやアイアンに比べるとデータが少ないのがフェアウェイ・ユーティリティ用シャフトだ。

しかし、それは裏を返せば、まだまだ伸び代があるという事。

ATTAS MBで、さらなるスコアップになる事は間違いないだろう。

ただし注意して欲しいのは、フェアウェイ・ユーティリティそれぞれでシャフトの剛性分布が異なる点だ。

そして、ユーティリティ用のシャフトではフレックスXよりもフレックスSの方が硬いケースがある事が分かった。

フレックス表記だけで何となく選んでしまうと、自分に合わないクラブを使ってしまう恐れがある。

必ずフィッテングをして貴方に最適なATTAS MBを選んで頂きたい。必ずやスコアップの力になる。

今回、ユーティリティに対する考え方について、クラブフィッターたけちゃんから貴重な話を聞く事が出来たので、皆様にお伝えしてお別れしたいと思う。

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ユーティリティのシャフトは、見直すべきゴルファーが多い。
ロフトが20°以上のユーティリティであれば、グリーンを狙うクラブだと思って欲しい。
このロフト帯のユーティリティを使っている方で「何となくグリーンの周りに行けば良い。」と考えているゴルファーは、
シャフトの見直しを強くお勧めする。
グリーンを狙えるユーティリティになれば、必ずスコアップが可能だ。
ドキっとした方は、今すぐユーティリティのシャフトを見直して欲しい。

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当記事のライター辻和也氏

辻和也さんのプロフィール
辻和也さんについて 高校入学時に音楽経験は無かったが、吹奏楽部に入部。 卒業と同時に菅沼孝三ドラム道場に入門。菅沼孝三に師事。 ...
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