モーダス3を徹底比較!人気No.1アイアンシャフトモーダスの選び方

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モーダス3シリーズ アイアン
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絶対に失敗しないモーダス3の選び方

圧倒的な操作性能と、狙った飛距離を打てるコントロール性能が、多くのPGAツアー選手に認められた、アイアン用スチールシャフトN.S.PRO MODUS3シリーズ。

MODUS3の人気は、アマチュアゴルファーの間でも広がっており、愛用者が記録的に増加中だ。

今回は、国内唯一の総合ゴルフシャフトメーカー「日本シャフト(株)」のMODUS3(以下、モーダス3)について詳しくご紹介していく。

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モーダス3の開発者が目指す3つのミッション

モーダス3カタログ
世界を代表する軽量スチールシャフト、N.S.PRO 950(NSプロ 950)を育て上げてきた日本シャフト社の開発者が、モーダス3を作り上げるにあたり掲げた3つのミッションは以下の通りだ。

  1. 弾道を操る操作性
  2. 飛距離のコントロール性
  3. 点で攻める正確性

2010年12月の発売以来、現在もモーダス3を着用した選手が、国内外のツアーで優勝を重ねている事実こそ、上記のミッションを達成している動かぬ証拠である。

『モーダス3』4つのラインナップとその特徴

モーダス34つのラインナップ
現在、日本シャフトから発売されているモーダスシリーズは、4つのラインナップが存在している。(2019年2月時点)

そのラインナップは以下の通り。

  • モーダス3 TOUR105
  • モーダス3 TOUR120
  • モーダス3 system3 TOUR125
  • モーダス3 TOUR130

ちなみに上記以外にも、ウェッジ用「モーダス3 WEDGEシリーズ」も存在する。

『モーダス3』発売順番から見えてくるその戦略

スチールシャフトと言えば、事実上、ダイナミックゴールドとNSプロ950の2択だったが、モーダス3の登場によって、シャフトの選択幅が大きく広がったことは間違いない。

ここでは、モーダス3の4つのラインナップが、どういった順番で、どのように登場したかを押さえておきたい。

そこには、日本シャフト社による、世界のシャフト界を制するための優れたマーケティング戦略が垣間見えてくるはずだ。

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人気のアイアンシャフト『モーダス3』の発売された年

以下が、発売された順番だ。

  1. 2011年 モーダス3 TOUR120
  2. 2013年 モーダス3 TOUR130
  3. 2014年 モーダス3 system3 TOUR125
  4. 2015年 モーダス3 TOUR105

モーダスシリーズ累計販売本数200万本までの道のり

モーダス3カタログ2019
以下が、2016年に累計販売本数200万本を突破したモーダスシリーズヒストリーだ。

まずモーダスシリーズ第一弾として発売されたのが、国内アマチュアNO.1の支持率を誇るNSプロモーダス3 ツアー120(以下、モーダス120)だ。

詳しくは後述するが、こいつの登場がダイナミックゴールド(トゥルーテンパー社)という重量シャフトの王様の牙城を崩したといっても過言ではない。

次に登場したのが、モーダス120より重いNSプロモーダス3 ツアー130(以下、モーダス130)である。

実は、モーダスシリーズというブランドは、元々USPGAツアープロ向けに作成されたシャフトなのだ。

そういう意味ではこのモーダス130こそ、ドライバーヘッドスピードが55m/sを遥かに超える、彼らのために作られたシャフトと言えるだろう。(発売当初はセルシオ・ガルシアが使用、のちに125に変更)

3番目に登場したのが国内男子プロの使用率が高い、NSプロモーダス3 システム3ツアー125(以下、モーダス125)、そして最後がUSPGAツアーの軽量シャフトブームの風を受けて登場したNSプロモーダス3 ツアー105(以下、モーダス105)である。

モーダスは明確なターゲットごとに開発された!?

今から述べる真偽は、実際に日本シャフト社に確認してみないとわからないが、、日本シャフト社のマーケティング責任者は、モーダスシリーズを以下のようにターゲティングしているのではないか?

  • ターゲット:国内ゴルファー|モーダス120、125
  • ターゲット:海外ゴルファー|モーダス130、105

こう考える理由も含めて、以下、それぞれのモデルのスペック、特徴をお話して行こう。

今回も、YouTubeデビューを果たしたクラブフィッターたけちゃんに詳しく紹介して頂いた。

※重量は全てSフレックスのノーカット時。シャフト振動数は全て7番アイアン使用。
※振動数・・・振動数(CPM)とは「Cycles Per Minute」の略、シャフトが1分間に何回揺れ動くかを計測した数値。数値が大きいほど硬く小さいほど柔らかい傾向となる。


動画:当記事監修のクラブフィッターたけちゃん「チャンネル登録してネ!」

モーダス3 TOUR105|データと硬さ(振動数)

MODUS 3 105シリーズ

  • 重量:106.5g
  • トルク:1.7
  • 調子:元
  • 振動数:327CPM

モーダス3 TOUR105はこんな人におすすめ

  • ドライバーヘッドスピード:45m/s以上
  • 握力:両方で80kg
  • ドライバーシャフト重量:50g台の方(重量フロー計算より算出)

クラブフィッターたけちゃんによる評価

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たけちゃん

モーダス3 TOUR105の最大の人気の理由は、この重量帯で元調子がなかったことに尽きるんや。また、このシャフトの登場の裏にはUSPGAツアーのトレンドが組み込まれているんやで

USPGAツアーのトレンド?

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ズバゴル

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たけちゃん

現在、USPGAツアーではクラブの軽量化が流行ってるんや。理由は単純にヘッドスピードが上がるからな

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たけちゃん

つまり、軽くて硬い、さらには手元が柔らかいという彼らの需要に日本シャフトが答えたモデルなんや

軽さが人気のモーダス105か。そういや知り合いがモーダス120より軽いモーダス105に変えたいって言ってたな

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ズバゴル

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たけちゃん

ちょっと待った!モーダス105はモーダス120より硬いんや。重量だけでモーダスを選ぶと痛い目を見るぞ

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たけちゃん

よくアマチュアゴルファーが120が重く感じてきたから105に変えようと言うが、その場合は間違いなくRフレックスをお勧めするわ。ちなみにRの振動数は315CPMや

シャフト選びは「重さ」だけじゃなく「硬さ(振動数)」も重要なんやね!勉強になったわ。

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ズバゴル

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たけちゃん

長年のクラブフィッティングで、同様のゴルファーをたくさん見てきているのでホンマに注意してほしいんや

▼モーダス105の詳細

モーダス3 TOUR120|データと硬さ(振動数)

MODUS 3 120シリーズ

  • 重量:114g
  • トルク:1.7
  • 調子:中元
  • 振動数:317CPM

モーダス3 TOUR120はこんな人におすすめ

  • ドライバーヘッドスピード:43m/s以上
  • 握力:両方で95kg
  • ドライバーシャフト重量:60g台の方

クラブフィッターたけちゃんによる評価

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たけちゃん

モーダス3 TOUR120は、これまでこの重量体のシャフトがなかったという事もあって、無理してダイナミックゴールドを使っていた人が、このモーダス120に変えて大成功を収めたモデル

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たけちゃん

どちらかと言うと、シャフトの重さばかりに焦点を当てられるんやけど、硬さ(振動数)を見てみると、スチールシャフトの中でも重さの割に柔らかいという特徴を持つシャフトや

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たけちゃん

まさに国内アマチュアゴルファーにうってつけ、ぜひとも一度は試打して欲しいシャフトなんや!

モーダス3 TOUR120はアマチュアにピッタリのシャフトか。おっしゃ、俺も一度試打してみるか

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ズバゴル

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たけちゃん

スコア200を切ってからクラブについて語れやwww

▼モーダス120の詳細

モーダス3 system3 TOUR125|データと硬さ(振動数)

MODUS 3 125シリーズ

  • 重量:128.5g
  • トルク:1.5
  • 調子:元
  • 振動数:340CPM

モーダス3 system3 TOUR125はこんな人におすすめ

  • ドライバーヘッドスピード:48m/s以上
  • 握力:両方で110kg
  • ドライバーシャフト重量:70g台の方

クラブフィッターたけちゃんによる評価

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たけちゃん

モーダス3 system3 TOUR125は、国内男子プロ使用率が非常に高いシャフト

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たけちゃん

ダイナミックゴールドとほぼ同重量、同振動数のシャフトなんやが、シャフトの公差(基準からのズレ)はダイナミックゴールドよりはるかに少ないんや

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たけちゃん

これぞメイドインジャパンやね。表記は元調子やが、しっかりとボールの高さも出るから、硬いグリーンを攻略する男子プロの評価が高いのもうなずけるわ

さすが日本の技術、さすが世界のゴルフシャフトメーカー日本シャフトさんやね!「ばね」作りから始まった会社だけあって、もっともっと世界に跳ねていって欲しいですね

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ズバゴル

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たけちゃん

言いたいことは分からんでもないが、絶妙に微妙なコメントやな…。

▼モーダス125の詳細

振動数

MODUS 3 130シリーズ

  • 重量:124g
  • トルク:1.5
  • 調子:中
  • 振動数:363CPM

モーダス3 TOUR130はこんな人におすすめ

  • ドライバーヘッドスピード:57m/s以上
  • 握力:両方で110kg
  • ドライバーシャフト重量:70g台の方

クラブフィッターたけちゃんによる評価

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たけちゃん

まず、面白いのがモーダス130と言いながら、モーダス125より軽いという点や

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たけちゃん

前述した通り、USPGAのツアープロがターゲットのシャフトだけに、並みの人間では扱える代物ではないんや。何と振動数は363CPM

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たけちゃん

ちなみに、ダイナミックゴールドS200の振動数が337CPMや。モーダス130(振動数:363CPM)がいかにカチカチなのか分かってもらえるはずや

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たけちゃん

海外では使用するプロも見かけるが、国内ツアーでお目にかかる機会はほとんどない。
正直、日本人が使用するシャフトではないんや

モーダス130と言いながら、モーダス125より軽いという点が興味深いね

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ズバゴル

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たけちゃん

お、おう。

▼モーダス130の詳細

モーダス3シリーズの4本のスペック表

重量調子振動数目安HS
105106.5g327CPM45m/s~
120114g中元317CPM43m/s~
125128.5g340CPM48m/s~
130124g363CPM57m/s~

※重量・・・全てSフレックスのノーカット時、7番アイアン使用
※振動数・・・シャフトの硬さを表す数値。数値が大きいほど硬く小さいほど柔らかい
※目安HS・・・シャフト性能を発揮できるであろうヘッドスピード

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モーダスもう出す?モーダス90

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たけちゃん

最後に、今後100g以下の重量のモーダスが登場するのか?個人的には興味があるんや

モーダス90?

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ズバゴル

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たけちゃん

そや。というのも、100g以下のシャフトと言えばNSプロ950という、自社の大ベストセラー商品があるからなんや

モーダスとNSプロ950がカーニバルってことやな

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ズバゴル

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たけちゃん

うん。とはいえ、モーダスのウリは元調子。自社製品の潰しあいを避けるため、恐らく出ないだろうが、私たけちゃん自身は90g台の手元調子の登場を期待してます。

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たけちゃん

ちなみに、カーニバルではなくカニバルねwww カーニバルになるんやったら即効発売するやろwww

…。

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ズバゴル

モーダスもう出す?カーニバル

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ズバゴル

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たけちゃん

お、おう。

※カーニバル・・・謝肉祭。転じて、お祭りさわぎを伴う催し
※カニバル・・・「カニバリ」=「カニバリゼーション」=”共食い現象”という意味。
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クラブフィッターたけちゃん硬さ(振動数)とヘッドスピード毎のモーダス3の選び方は必見!

▼使用アイアン
モーダス3 TOUR105
モーダス3 TOUR120
モーダス3 system3 TOUR125
モーダス3 TOUR130

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まとめ

いかがだっただろうか。

日本シャフト独自の技術「肉厚調整加工」が、狙える強さと飛ばせる軽さを実現したモーダス3シリーズをご紹介してきた。

改めてモーダスの4つのラインナップについて簡単にまとめておく。

  • モーダス3 105:軽くて飛ばせるが、アマチュアは硬さに注意
  • モーダス3 120:43m/s前後のアマチュアゴルファーに超おすすめ!
  • モーダス3 125:ジャパニーズクオリティーで国内男子プロ使用率トップクラス
  • モーダス3 130:USPGAのツアープロがターゲット

アイアンで悩んでいる方や、アイアンの買い替えを検討している方は、ぜひ一度、モーダス3 120を試打するべきだ。

PGAツアーの並みいるプロ選手が育てたブランド「モーダス」の、低めの中間剛性による驚きの粘りと、その飛距離に貴殿はきっと驚くはずだ。

クラブフィッターたけちゃんが常駐する、四国香川県の「ゴルフショップイシイ」では、人気のモーダスのフィッティング&試打が可能だ。

少しでもモーダスに興味を持たれた方は、今すぐ「ゴルフショップイシイ」の試打にトライするべきだ!

▼ゴルフショップイシイの公式サイトより予約可能
http://gs-ishii.golf-hp.com/
電話:0877-25-1730

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最後に

最後までお読みいただきありがとうございました。

今回も、クラブフィッターたけちゃんの実証データに基づいた、貴重なデータをもとに記事を書くことが出来ました。

この場をお借りして御礼申し上げます。

また、世界のゴルフ界に影響を与え、我々のようなアマチュアゴルファーの上達の手助けをしてくれる革新的なシャフトを提供し続ける日本シャフト(株)の従業員の皆様と、酒井直人社長に感謝を申し上げます。

当記事が、モーダス選びの一助になれば望外の幸せです。

2019年2月吉日 部屋からモーデル ズバババ!GOLF

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▼今回比較した4本のシャフト
スチール:ダイナミックゴールドS200
スチール:NSプロ950GH S
スチール:モーダス3ツアー120S
カーボン:アッタスアイアン115S

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